Foto: EUROPA PRESS
Pionera al món en la separació automàtica de les quatre fraccions d'escombraries
SABADELL (BARCELONA), 10 Feb. (EUROPA PRESS) -
La ciutat de Sabadell ha inaugurat aquest divendres la primera fase d'una innovadora central subterrània de recollida selectiva de residus, una infraestructura que quan estigui a ple rendiment permetrà recollir de manera selectiva les escombraries del 13% de la població --uns 10.000 habitants-- sense necessitat d'utilitzar camions.
El sistema, totalment informatitzat, servirà perquè els ciutadans dipositin els seus residus de manera separada a 38 punts de recollida subterrània ubicats al centre de la ciutat, i que aquests arribin per aspiració a través de canonades al punt central de recollida, on es compactaran i es carregaran en camions per al trasllat a plantes de reciclatge.
La infraestructura, el cost total de la qual s'eleva a 9,1 milions d'euros --el 80% ha estat finançat per la Unió Europea (UE) i el 20% restant per l'Ajuntament--, és la primera del món que permet separar de manera automàtica les quatre fraccions d'escombraries (orgànica, paper, envasos i resta) en una central subterrània sense necessitat d'utilitzar camions de recollida.
L'alcalde de Sabadell, Manuel Bustos (PSC), ha ressaltat en una visita a la central que el nou sistema permet retirar els contenidors dels carrers de vianants del centre de la població, i a més estalviarà l'emissió a l'atmosfera de 7,8 tones de diòxid de carboni, gràcies al fet que els camions de les escombraries deixaran de fer 30.000 quilòmetres de ruta a l'any.
En declaracions als mitjans, Bustos ha assenyalat també que la recollida pneumàtica "estalvia recursos i molèsties", ja que eliminarà sorolls i males olors en fer la classificació de les escombraries a 10 metres de profunditat, i ha confiat que el nou sistema estigui plenament operatiu al llarg d'aquest any.
1,8 QUILÒMETRES DE CANONADA
La posada en marxa del sistema requereix de la instal·lació de canonades que connectin els punts de recollida amb la central, que en el seu trajecte més llarg arribaran als 1,8 quilòmetres de distància, si bé bona part de la infraestructura de l'Eix Macià ja existeix. Les escombraries serà transportades a 80 quilòmetres per hora gràcies a l'aspiració de cinc turboextractors, que funcionaran per torns encara per determinar per a cada un dels tipus d'escombraries.
La màquina succionadora, de 500 quilowatts de potència --semblant a cinc vehicles de gran cilindrada--, absorbeix els residus a través dels conductes fins que aquests arriben a terminals diferenciats, amb 25 metres cúbics de capacitat cadascun, que compactaran els residus i mitjançant una grua giratòria els carregaran en contenidors amb capacitat per a 10 tones d'escombraries.
La grua, segons ha explicat Bustos, és la segona del món que permet un gir de 180 graus per col·locar amb facilitat els contenidors sobre els camions, més enllà de la instal·lada en el nou estadi de Wembley (Londres), i es tracta de la primera d'Espanya instal·lada en una central pneumàtica.
