Foto: EUROPA PRESS
Dos exalumnes diuen haver pagat 17.000 euros sense signar cap contracte
BARCELONA, 15 Feb. (EUROPA PRESS) -
El representant legal de l'escola de pilots de Sabadell Top Fly, José A., ha admès aquest dimecres davant del jutge que alguns dels exalumnes de l'empresa no van gaudir part de les hores pagades de vol pel tancament de l'escola el juny del 2011, una quantitat que 89 perjudicats xifren en 4 milions d'euros.
"Sóc conscient d'això" ha reconegut José A. durant el judici celebrada aquest dimecres a la Ciutat de la Justícia davant de la pregunta de l'acusació sobre si era conscient de l'incompliment dels contractes i de la ineficàcia de les alternatives plantejades.
En aquesta mateixa línia, el director de Top Fly, Francesc M., que va ser acomiadat gairebé un any abans del tancament de l'escola, ha valorat que "el perjudici és clar", i que entén la sensació de desemparament i por sofert pels alumnes.
Tancada la via econòmica, José A. ha dit que van oferir a alguns aprenents de pilot els béns de l'empresa, inclòs un simulador i les aules, el que els alumnes han rebutjat.
Com ha explicat un d'ells davant dels mitjans, es van negar a tal oferta perquè anava dirigida només a 50 estudiants, perquè el simulador estava trencat i no necessitaven les taules, cadires i projectors de les aules, sinó recuperar els diners invertits.
José A. ha admès que el juliol del 2010 van fer una reducció de capital societari de tres milions per tirar endavant l'empresa, confiant que, amb ajudes externes, "la continuïtat de l'empresa era possible" en aquell moment, malgrat que se seguien signant i cobrant contractes a nous alumnes.
El cap d'estudis de l'empresa, Rafael J., ha manifestat que a mitjans del 2010 "ja no es podrien haver conclòs els estudis", i que llavors la situació era econòmicament inviable ja que no només hi havia professors que no cobraven i deixaven d'anar a classe, sinó que no hi havia capital ni per al combustible ni per a l'assegurança dels avions.
L'advocat de l'acusació, Joaquín Nebra, ha dit davant dels mitjans que per embargar cautelarment els béns --proves potencials en el procés--, els demandants han pagat fins a 12.000 euros, si bé han explicat que dels 45 avions que havia només queden cinc i que la nit d'aquest dimarts s'han portat vehicles i ordinadors.
"PERJUDICATS I ENGANYATS"
Dos exalumnes estrangers de Top Fly s'han presentat com a testimonis a la Ciutat de la Justícia i han explicat que, tot i que van pagar 17.000 euros de matricula des del seu país, mai van signar cap contracte, i només van fer 100 de les 750 hores programades.
Amb un de les testimonis com intèrpret improvisada perquè no hi havia ningú encarregat d'això i aquests alumnes només parlen anglès, han dit que l'empresa ha dit que no els tornarien la part no gaudida dels 70.000 euros pagats perquè estaven "en bancarrota".
Un altre alumne matriculat el setembre del 2010 --l'empresa ja tenia problemes per pagar professors i ja havia fet reducció de capital-- se sent "enganyat" i ha perdut un any de la seva vida professional perquè només va poder fer el 78% de les hores contractades.
Tot i que l'acusació ha demanat a l'audiència prèvia al judici que la societat els lliurés els expedients acadèmics per poder seguir la seva formació de pilots, s'ha ignorat tal petició, el que han corroborat alguns testimonis perquè no tenen aquesta documentació.
Top Fly, que tenia 20 anys d'antiguitat, era una escola de prestigi internacional i per les seves aules havien passat més de 2.500 alumnes.
